¿DESECHADA LA IDEA DE LA AUTOVIA ORIHUELA - TORREVIEJA?
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¿DESECHADA LA IDEA DE LA AUTOVIA ORIHUELA - TORREVIEJA?
La Conselleria se plantea posible rescisión del contrato de las obras CV-95
Esa autovía, de 20 kilómetros, discurre por los municipios de Orihuela, Bigastro, Jacarilla, San Miguel de Salinas y Torrevieja.
La posibilidad de alcanzar un acuerdo de rescisión del contrato se debe a los problemas de financiación que tienen las cuatro adjudicatarias y la demora de más de un año en las obras.
A esos problemas de financiación se une el descenso del número de vehículos que circulan por la carretera, un cuatro por ciento menos en los últimos años, según ha informado Flores, quien ha hecho estas declaraciones en Orihuela-Costa donde ha inaugurado las obras del Gaseoducto Guardamar del Segura-Pilar de la Horadada.
Ese descenso de circulación afecta a la forma de financiar la infraestructura por parte de las empresas, bajo la fórmula de "peaje en sombra".
Flores ha hecho pública la posibilidad de llegar a un acuerdo de rescisión del contrato de la CV-95 con las adjudicatarias y volver a sacar esta infraestructura a licitación, con la intención de conectarla a la A-7 y adjudicarla en el plazo más breve posible.
La Generalitat se quedaría con los proyectos existentes que están terminados, presentados y visados por la Conselleria, de modo que la licitación y adjudicación sería más rápida.
Flores ha manifestado que la conexión de la autovía CV-95 a la A-7 "podría tener un volumen mucho más importante de tráfico y una financiación mucho más clara", al conectar la autopista con la costa de la Vega Baja.
Según el conseller, esta actuación ha sido "requerida" por todos los habitantes de la comarca, donde ha habido un consenso, y se espera que pronto sea una "realidad". EFE 1011044
Esa autovía, de 20 kilómetros, discurre por los municipios de Orihuela, Bigastro, Jacarilla, San Miguel de Salinas y Torrevieja.
La posibilidad de alcanzar un acuerdo de rescisión del contrato se debe a los problemas de financiación que tienen las cuatro adjudicatarias y la demora de más de un año en las obras.
A esos problemas de financiación se une el descenso del número de vehículos que circulan por la carretera, un cuatro por ciento menos en los últimos años, según ha informado Flores, quien ha hecho estas declaraciones en Orihuela-Costa donde ha inaugurado las obras del Gaseoducto Guardamar del Segura-Pilar de la Horadada.
Ese descenso de circulación afecta a la forma de financiar la infraestructura por parte de las empresas, bajo la fórmula de "peaje en sombra".
Flores ha hecho pública la posibilidad de llegar a un acuerdo de rescisión del contrato de la CV-95 con las adjudicatarias y volver a sacar esta infraestructura a licitación, con la intención de conectarla a la A-7 y adjudicarla en el plazo más breve posible.
La Generalitat se quedaría con los proyectos existentes que están terminados, presentados y visados por la Conselleria, de modo que la licitación y adjudicación sería más rápida.
Flores ha manifestado que la conexión de la autovía CV-95 a la A-7 "podría tener un volumen mucho más importante de tráfico y una financiación mucho más clara", al conectar la autopista con la costa de la Vega Baja.
Según el conseller, esta actuación ha sido "requerida" por todos los habitantes de la comarca, donde ha habido un consenso, y se espera que pronto sea una "realidad". EFE 1011044
Re: ¿DESECHADA LA IDEA DE LA AUTOVIA ORIHUELA - TORREVIEJA?
Ya me lo temia yo,estamos otra vez con la dichosa carretera,¿es que no se cansan esta gente??
Pirata- LICENCIADO
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